雛形初現(xiàn)！實地探訪太原地鐵2號線明年開通試運營
日期：2019/04/10 來源：山西媒體智慧云平臺
前不久，太原地鐵1號線24個站點的公布，讓太原地鐵再次成為焦點。
2號線一期工程正在有序推進，全線已基本實現(xiàn)“洞通”，預計2019年底實現(xiàn)全線“電通”，2020年底開通試運營。此外，1號線正在進行開工前的準備工作，將于年內開工建設。
地鐵2號線施工進展情況如何？太原地鐵有哪些特色？
4月8日，山西云媒體帶你實地探訪地鐵2號線最新施工進展情況。
▲完成盾構的隧道內部，等待電氣化、軌道施工
全線已基本“洞通” 年底將“電通”
在2號線的部分站點及區(qū)間現(xiàn)場可以看到，隧道已經(jīng)打通，車站已基本建好，當前工作主要是修建車站里的站臺板、樓梯等站內配套。施工方負責人介紹，待土建施工結束后，便開始進行裝修和安裝設備，預計下半年開始裝修。
目前，2號線一期工程正在有序推進，全線已基本實現(xiàn)“洞通”，預計2019年底實現(xiàn)全線“電通”，2020年底開通試運營。此外，1號線正在進行開工前的準備工作，將于年內開工建設。
▲進行封頂施工的地鐵中心街站地面工程
依據(jù)太原區(qū)域中心城市建設、晉中與太原一體化推進，太原軌道公司還提出了以太原為中心，半徑為80公里的、包括清徐、陽曲、古交、晉中、忻州等市縣的45分鐘到達軌道交通第一圈層，半徑為160公里的包括陽泉、原平、呂梁等市縣的90分鐘軌道交通到達第二圈層的發(fā)展愿景。
封頂施工作業(yè)面。
隨著城鎮(zhèn)化的進程加快，這些愿景將會逐步變?yōu)楝F(xiàn)實，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展留有充足的后勁。
▲通聯(lián)隧道冷凍作業(yè)面，能更好地保障施工安全
太原地鐵三大特點：綠色、人文、智慧
根據(jù)規(guī)劃，太原地鐵具有三大特點：綠色地鐵、人文地鐵、智慧地鐵。
在綠色地鐵建設方面，太原市軌道公司與清華大學江憶院士團隊合作，從規(guī)劃、設計、施工、運營全過程入手，實現(xiàn)軌道交通全壽命周期節(jié)能目標。
▲冷凍循環(huán)液管道。
在人文地鐵方面，太原軌道公司將通過全自動無人駕駛，最大限度提高運營的安全性、可靠度；研究探索取消閘機，通過簡化乘車流程，優(yōu)化乘車體驗，提高城市精神文明水平，大幅度降低運營成本；探索廣告新模式，利用軌道交通載體，將太原地鐵打造成展示山西悠久歷史文化，傳承與創(chuàng)新山西文化的文化工程。
▲冷凍水回收再利用系統(tǒng)
在智慧地鐵方面，太原市軌道公司落實了“CFBPSA”六大行動計劃：
C即建設集安全生產(chǎn)、企業(yè)管理、客戶服務于一體的城軌融合云，為全國領先；
F即全自動無人駕駛技術；
B即以運營為導向的全壽命周期BIM技術應用，通過三維數(shù)字技術模擬建筑物所具有的真實信息，為工程設計、施工、運營提供相互協(xié)調一致的信息模型，達到設計、施工、運營的一體化，從而降低建設和運營成本；
P即“故障檢測及健康管理”技術，通過由傳統(tǒng)“計劃修”向“狀態(tài)修”“預測修”的創(chuàng)新轉變，提高運營安全性，降低運營成本；
S即建設軌道交通全壽命周期安全管理、評價與認證體系，完善工程安全風險管控系統(tǒng)，建立應急管理響應機制；
A即AI（人工智能），充分應用機器人技術代替地鐵全生命周期運營過程中標準化、程序化的人工作業(yè)，開展機器人深度學習研究，提高設備的自動檢測和遠程監(jiān)控操作能力。
▲冷凍管道凝結了厚厚的冰碴兒
此外，在引領城市發(fā)展方面，太原軌道公司將通過“軌道+物業(yè)”的TOD一體化開發(fā)模式，對軌道交通場站的周邊土地進行一體化開發(fā)利用、對車站及附屬設施進行綜合利用，將軌道交通建設與土地開發(fā)相融合，優(yōu)化城市空間布局，提高城市土地資源的集約利用和土地增值收益，實現(xiàn)軌道交通可持續(xù)發(fā)展。
目前，2號線一期已完成沿線南寨新城、小店車輛段、礦機—小商品、大南門、控制中心、畜研所、學府街7個TOD項目的設計。
▲預留的施工通道，站內施工結束后將會封堵
在國家“十三五”規(guī)劃、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下，發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)已成為國家戰(zhàn)略，對經(jīng)濟社會發(fā)展的促進作用非常顯著。
山西省軌道交通產(chǎn)業(yè)布局基本完整，目前已形成了以太原、運城、大同為代表的軌道交通產(chǎn)業(yè)集聚分布，部分領域處于國內領先水平。山西的軌道交通裝備、工程施工、信息產(chǎn)業(yè)、運營維護等產(chǎn)業(yè)，為山西省發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)奠定了良好的基礎，為打造軌道交通產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)造了得天獨厚的條件。
