日期：2024/07/22 來源：太原新聞網(wǎng)
“喝藿香正氣水了嗎？”“喝了?！?“扳手、軌距尺都帶了？”“沒問題，出發(fā)！”……7月21日13時，烈日當(dāng)頭、一絲風(fēng)都沒有，山西焦煤西山煤電鐵路公司前山工務(wù)車間主任梁小軍，帶領(lǐng)著隊員們趁著中午鐵路段的“空窗期”開始了巡檢工作?！拔覀兊墓ぷ髦饕褪菣z查高溫時段的鐵路線路問題，因為連續(xù)的高溫天氣，極易導(dǎo)致鋼軌因熱脹冷縮而發(fā)生拉伸變形，從而形成安全隱患，我們就是要確保及時發(fā)現(xiàn)問題，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)?！绷盒≤姾退幕锇閭兇骱貌菝?、扛上檢修工具，迎著日頭，走上了一眼望不到盡頭的鐵路線。
入夏以來，多地持續(xù)的高溫天氣導(dǎo)致用電負(fù)荷節(jié)節(jié)攀升，帶動上游能源煤炭需求增加，西山煤電各礦承擔(dān)著艱巨的煤炭保供任務(wù)。西山鐵路公司管轄著西山煤電前后山100多公里的鐵路線路，是礦區(qū)電煤保供和煤炭外運的“生命線”。面對高溫天氣對鐵路線路防脹工作帶來的“烤”驗，西山鐵路人加強了對保供線的檢查維護(hù)，確保鐵路運輸安全暢通。
利用每天白天和半夜的“天窗期”，西山鐵路巡檢人員加強了對線路設(shè)備的巡檢和維護(hù)，特別是針對隧道口、高大路塹等重點處所進(jìn)行隱患排查整治，加強對無縫岔區(qū)、股道、絕緣設(shè)備以及小半徑曲線等關(guān)鍵部位的檢查，確保線路設(shè)備狀態(tài)良好，為運輸效率的提升提供有力支撐。同時，西山鐵路公司還加強了防洪防汛工作，通過雨前監(jiān)測、雨中巡守和雨后檢查，確保防洪重點一處不漏、一米不落，為鐵路運輸筑起一道堅實的安全防線。
越是高溫，越要迎“熱”而上。據(jù)鐵路部門相關(guān)規(guī)定，當(dāng)氣溫高于30℃或軌溫高于50℃時，鐵路部門會安排人員對鐵路線路進(jìn)行巡視檢查，俗稱“巡熱”。沿鐵路線路進(jìn)行“巡熱”，幾乎沒有正常的路可走，徒步行進(jìn)中，除了踩著鋼軌旁邊的碎石，就是順著鋼軌中間的軌枕一步一步向前推進(jìn)。烈日當(dāng)頭，熱浪灼人，鋼軌溫度又遠(yuǎn)高于氣溫，人站在鋼軌上方行走，不一會兒便大汗淋漓。21日當(dāng)天，記者在隨隊“巡熱”過程中看到當(dāng)日鋼軌溫度已達(dá)45℃。
眼前的“巡熱”隊員們并沒人在乎這些，按部就班向前推進(jìn)，隊員們不時對鋼軌上的螺栓擰緊加固；時不時將軌距尺放置鋼軌兩側(cè)，一遍一遍測量著兩股鋼軌間的軌距，確保軌距誤差在正常范圍之內(nèi)；梁小軍則在不斷蹲下查看線路的同時，用手中的筆逐一記錄著當(dāng)天的相關(guān)“巡熱”信息......
草帽和隨身攜帶的水就是“巡熱”隊員們?nèi)康摹胺朗钛b備”，但他們幾乎顧不上喝水，只能趁著暫時的一點休息間隙，灌上兩口。在“巡熱”過程中，隊員們不僅會及時整修鐵軌問題，即使發(fā)現(xiàn)鋼軌旁邊的碎石堆里長出一些雜草，也會隨即上前清除?！暗灿绊懶熊嚢踩蛘呖赡苡绊懶熊嚢踩模叶紩谝粫r間把它處理掉，消除一切潛在的安全隱患?！?
隊員們表示作為西山鐵路一線工人，無論寒冬還是酷暑，盡職盡責(zé)做好鐵路檢修維護(hù)工作，確保列車安全通行，便是他們從事這份職業(yè)的意義所在。
屬于他們的高溫作業(yè)，還在繼續(xù)……
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