山西省轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)將建設(shè)磁懸浮專線

山西晚報(bào)  2018/02/05

太原將建磁懸浮!今日，從山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)傳來消息，太原將在山西綜改示范區(qū)興建一條軌道交通磁浮Z3線，北起地鐵2號(hào)線，南至太谷，全長(zhǎng)30.6公里。

1月31日，山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)發(fā)布《關(guān)于山西綜合改革示范區(qū)磁浮Z3線社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)公眾調(diào)查的公示》。同時(shí)，磁浮Z3線還被列入了2018年年初出臺(tái)的山西省2018年重點(diǎn)工程項(xiàng)目名單中。根據(jù)公示顯示，山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)磁浮Z3線將起于地鐵2號(hào)線終端至太谷，線路全長(zhǎng)約30.6公里，設(shè)11座車站，一段一場(chǎng)。

何為磁浮?據(jù)了解，磁浮是磁懸浮列車的簡(jiǎn)稱，是一種現(xiàn)代高科技軌道交通工具，它通過電磁力實(shí)現(xiàn)列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導(dǎo)向，再利用直線電機(jī)產(chǎn)生的電磁力牽引列車運(yùn)行。最高速度可達(dá)603km/h。目前國(guó)內(nèi)只有長(zhǎng)海與長(zhǎng)沙兩座城市建成運(yùn)營(yíng)磁懸浮。山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)磁浮Z3線一期工程工期兩年，保守點(diǎn)來說，預(yù)計(jì)2021年可建成并投入使用，其投資估算總額約45億元。

根據(jù)公示顯示，山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)磁浮Z3線一期工程建設(shè)范圍為，小店南站至文源路站，線路全長(zhǎng)約15.1km(途經(jīng)賈家寨村、杜家寨村、流澗村、小北格村、北格村、南格村、張花營(yíng)村、劉村莊村、劉村等村莊)，設(shè)車站5座，1座車輛段。本線工程全部為高架站。5座車站分別為小店南站、北格街站、張花路站及敦化路站、文源路站。車輛段位于文源路與真武路交叉西北角。

為保證項(xiàng)目順利實(shí)施，目前，山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)正在面向社會(huì)對(duì)磁浮Z3線進(jìn)行社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)估。關(guān)于對(duì)該項(xiàng)目的意見及建議，讀者可通過信件、電話等方式向建設(shè)單位或風(fēng)險(xiǎn)分析單位提出。具體詳情可登錄山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)官網(wǎng)了解。